网约车司机真实收入能不能干

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整月无休收入难过万,广州网约车司机日均营收降至 311.63 元新低广州报备网约车数量从 9.74 万辆增至 12.12 万辆,注册驾驶员从 12.91 万增至 13.85 万。与此同时,从去年 12 月到今年 5 月,网约车日均订单量则从 14.21 单下降至 12.22 单,日均营收也从 343.34 元降至 311.63 元新低,以“每月无休”出车 30 天来算,一个月收入在 9438.9 元左右,未能过...

广州最新统计:网约车司机日均营收降至311.63元创新低近日,一份来自广州市统计局的网约车市场统计显示,广州市的网约车数量在过去一年中翻了一番,升至12.12万辆。这一数字表明,广州市网约车市场的供应量大幅增加,市场竞争也愈发激烈。然而,与此同时,网约车司机的收入却大幅下滑,他们的平均日收入已经降至311.63元,甚至连他们一个...

网约车平台下调抽成 司机称收入不升反降,这是为什么呢?据报道,为维护新业态劳动者的正当权益,在相关部门的推动下,主要网约车平台降低了过高的抽成比例上限,这些平台的下调幅度普遍介于1%～3%之间。然而,最近有网约车司机反映,抽成比例下调后他们并未感受到明显的效果。还有司机表示,根本感觉不到,他们的收入不升反降。经过了解...

“没想到我们网约车司机也能签集体合同”“没想到我们网约车司机也能签集体合同——不仅明确了哪些是我们的收入所得,还规定了特殊情况下企业应提供最低生活保障。”近日,说起辽宁省首份试点网约车司机集体合同,沈阳车滴汽车租赁有限公司网约车司机刘意说,“以前不敢想的事,如今成了现实。” 一直以来,流动性大、劳...

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ˇ０ˇ 网约车平台下调抽成比例 有司机称收入不升反降推动主要网约车平台公司降低平台过高的抽成比例上限。对此,有受访网约车司机表示,下调是好事,但感受不明显;还有司机反映,因平台不断推出优惠活动导致收入不升反降。“每一单的抽成比例都不一样,下调两三个点,根本感觉不到。”从业两年多的安徽合肥网约车司机陈师傅向记者展...

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“饱和”下的网约车:司机日收入折半,市场或加速洗牌尽管每天的流水收入能超过200元,但扣除租车成本后,一个月的净收入并不太多。对于接单和收入问题,身在临沂的网约车司机牛师傅感到非常焦虑,他认为目前临沂的网约车市场完全饱和了。“我开网约车六七年了,现在每天接单最多就20单,而且一般情况下我会把拼车、特惠都打开。”...

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网约车司机的一天:跑车十六小时,净收入三百元若网约车平台对网约车司机实施一定程度的劳动管理,但并未达到劳动关系所要求的从属性强度,则应被认定为不能完全符合劳动关系情形。在吴文芳看来,尽管《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》中明确提出“新就业形态劳动者每日工作时间包括当日累计接单时间和适当...

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网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000,有司机称不如进厂打工之前一个月纯收入能有9000元,现在月流水只有9000元,除去充电、违章、过路费、车损等一些用车成本,每个月纯收入也就6000多元。现在为了每个月多挣点,不得不多跑跑夜班。为此老婆还经常吐槽,嫁给了网约车司机,就等于爱上一个不回家的人。”老雷对蓝鲸新闻记者说道。和老雷...

＋﹏＋ 网约车平台下调抽成比例,有司机称优惠单变多收入不升反降推动主要网约车平台公司降低平台过高的抽成比例上限。对此,有受访网约车司机表示,下调是好事,但感受不明显;还有司机反映,因平台不断推出优惠活动导致收入不升反降。“每一单的抽成比例都不一样,下调两三个点,根本感觉不到。”从业两年多的安徽合肥网约车司机陈师傅向记者展...

多地预警网约车行业风险背后:有司机5小时只跑4单,月收入降至五六千海报新闻记者 丛萍 李义方 济南报道5月22日凌晨,在济南国际机场等候多时的网约车司机陈师傅本想接一个顺风单回家,结果等了3个多小时也没有等到,最后他还是放弃了,随便接了一个单便结束了一天的跑车工作。当天他跑网约车的收入是390元。在济南,有3万余名网约车司机跟陈师傅...